たまリバー50、府中市だけ特殊な進行方向

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雑談

サイクリングコース、歩行者と自転車の進行方向で混乱|かぜのみち(府中市)

2022年9月9日

先日たまリバー50を走破した際、53キロにも及ぶコース内にて混乱した場所がありました。それが東京都府中市に入った時でした。

たまリバー50は東京都羽村市から大田区の羽田空港そばまで続く多摩川沿いコースなのですが、府中市の区間だけ歩行者と自転車の進行方向が変なのです。(主観)

独自ルールと言ってしまえばそれまでですが、たまリバーを通るため他所から来た歩行者やランナー、サイクリストは確実に面食らってしまいます。

えっ、何かコレ変?
雪ん子


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ここが変だよ進行方向|府中市かぜのみち

歩行者と自転車の進行方向が変なので調べてみて分かったのですが、府中市はたまリバー50を市内だけ「かぜのみち」という名のサイクリングロードに指定しています。

これだけなら文句は出ないのですが、府中市内のみとなると問題があると言わざるを得ないと思います。

 

たまリバー50、府中市内「かぜのみち」の特殊ルール

たまリバー50の府中市内は、進行方向が変

まずはとにかく各進行方向を念頭に、上の写真をよ〜くご覧下さい。

 

↓         ↑          ↓        ↑
歩行者 自転車 自転車 歩行者

 

これは府中市に入って暫く走った後に撮った写真です。暫く走ったのはどうせ皆んな左側通行でしょ、とタカを括って左側通行で走っていたからです。

でも皆さんほぼ9割はこの進行方向のルールを守っていたのでビックリしました。郷に入りては郷に従えの精神、私も右端へ移動して走り出しました。

かぜのみち看板と走路

府中市内

 

府中市独自と確認

私が走っていた時間帯は、もしかして歩いている人やランナーが全て府中市民だったからかもしれません。

そんな疑念は府中市を抜け、かぜのみちに別れを告げて確信に変わります。

やっぱり府中市だけ変
雪ん子

府中市から調布市に入ると、一般的な進行方向↑↓に戻っているではありませんか。

その後終点の大田区大師橋まで快適に走れたことを考慮すると、やはり進行方向に強烈な違和感を感じてしまいました。

府中市を抜けるとたまリバーは再び左側通行

府中市を抜けた後の狛江市付近

 

大抵は左側通行で認知されている

これは単純に車の免許取得率が高いことがゆえんだと思われるのですが、左側通行がランニングや歩行でも自然と反映されています。

どんなコースでランニングしても体に染み込んだ左側通行となり、大抵の人にとってこれがデフォルトとなっているのです。

だからこそ強烈な違和感を覚えたのです。

 

他のサイクリング(ランニング)コースはどうなん?

歩行者と自転車の走行方向って、他のサイクリングコースってどうだったっけ?

そう思ってブログ開設以来撮り溜めしてある写真を引っ張り出して、走行路が映ったもので確認してみました。

 

多摩湖自転車道 (東京都・埼玉県)

多摩湖自転車道の進行方向

2017年7月撮影

 

我がホームの多摩湖自転車道ですが、コース全般でこんな路面表示がずっと続きます。

雪ん子
片側一車線左側通行

このような狭い一車線でも↑↑↓↓を基本とすることで、円滑かつ安全な走行が可能となります。

この道で右側を歩く人は、いるにはいるのですが、ほとんど見かけません。

 

大濠公園 (福岡県)

大濠公園のランニングコース

2018年3月撮影

 

福岡で出先ランニングするのなら、コース沿いにスタバがある洒落た大濠公園周回コースが真っ先にピックアップされます。

この写真を見ても緑色の中央線の威力か、ほとんどの歩行者や自転車は左側通行としています。

余談ですが、ここのコースはきめの細かい走路でとても走りやすかった記憶が残っています。

 

つくばりんりんロード (茨城県)

つくばりんりんロードをランニング

2018年9月撮影

 

ここのサイクリングコースは中央線が無い箇所が大部分だけに、ランナーとサイクリスト共に自ずと左側通行が浸透していました。

ここは関東屈指のサイクリングロードでビュンビュン自転車が走っているので、歩いたり走ったりする人は道の1番左端を通行していました。

中央線がない走路では、意固地にならずにコース左側を走っていればまず間違いありません。

 

航空公園周辺 (埼玉県)

航空卯公園周辺のランナーと自転車の進行方向

2021年10月撮影

 

航空公園周辺のランニングコースなのですが、歩車分離の形をとることで安全の確保を狙っています。

要は自転車が走行路内で片側一車線左側通行、その隣が歩行者が歩行路内で片側一車線左側通行となっております。(↑↓|↑↓)

昨年から幾度か走りに行っているのですが、ここで感じたことは歩車分離はほぼ守られていないということです。

幅が広い都市部のサイクリングコースだと、一般の方から見たらただの道でしかないですから、ルールが無視されやすいことは致し方ないと思います。

 

まとめ|サイクリングロードの走行進路

府中市のかぜのみちでは仕方なく従い走路右側を走ったのですが、それは強烈な違和感を伴うものでした。

総走行距離53キロにも及ぶたまリバー50にて全行程ならいざ知らず、府中市だけ独自のルールが通用するかと言えばそうとは到底思いません。

独自性を重んじることは好ましいことですが、53キロの区間でいくつかの自治体を跨いでいる以上、府中だけのルールはむしろ混乱を招いて事故の元、並びに迷惑の根源となり得ます。

たまリバー50は全員左側通行が円滑で良いと思います。なぜなら総合的に見てこの方が、歩行者と自転車の接触事故が発生しづらい規定だと思えるからです。

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