5、4、3、2、1・・・シュパーン
「あけましておめでとう!」
賑やかな酒宴が開かれた大晦日の翌朝、年明けカウントダウンからわずか10時間後にスタートは切られました。
かすかにアルコール臭を漂せながらスタートラインに並び昨年に続いて帰郷ついでの元旦マラソンです。
元日に10キロ本気走りしに新潟県村上市まで大会参加してきました。
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予報通り行かず
当初は大晦日に寒波襲来予報が出ていて、夜半から結構な積雪が見込まれていました。
朝起きて真っ先に窓を開け外を確かめると、そこまでではなく車のボンネットに薄っすら積もっているだけでした。
スマホで公式HPにアクセスすると「本日開催」の文字、あれ?可能性を低く見積もっていた「ガチ走り」が決定みたいです。
正直言って積雪があったのなら、昨年に続いて最後方スタートを決め込んでいたのですが今年はちゃんと走れそうです。
でもでも、会話が弾んでどうやら昨晩は飲み過ぎたみたいです。
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2020年大会
現地の天気は?
この大会は去年も出場したのでよ〜く知っています。村上市は新潟県北部に位置しているので、実家がある街よりもさらに雪が積もりやすいことを。
昨年は村上駅に着いた頃から降り始めた雪がゴールまで止まず、ずーと極寒の雪中ランとなったレースでした。
今年も変わらぬ同等の天気予報だったのですが、スタート前には晴れ間が見えて、路面は濡れていたものの積雪は皆無でした。
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参加特典など主要内容は昨年↑と変わっていませんでした。
気温2℃でレース
寒過ぎて外に出たくなく、意を決してスタート10分前に重い腰を上げました。
ぬくぬくと温かく静かな更衣室を、眠気まなこで出て真冬の世界へ飛び出しました。
ほぼ準備運動なしでいきなりの10キロをガチ走ですから、マラソンシーズンが続く時期だけに怪我には十分気を配りました。
気温2℃、曇り
走るには寒過ぎる気温と最高の空模様、記録が出やすいのは確かなのですがさすがに今回は寒過ぎました。
体が温まり調子が上がったのがレースも半分を超えた5キロ辺りですから。

ゴール地点
初めてマラソン大会でやらかした
トータルで50回(2026年では90回近く)もマラソン大会に参加してきて初めてヘタこきました。なんと⁉︎走行ペースの目安である腕時計ガーミンを忘れたのです。
前回のおおがきハーフではスタート後、無理くしハイペースでエンジンを吹かしたおかげで上手くスピードに乗れました。
今回は10キロなのでキロ4分を切るペースでオープニングラップを刻むつもりでいました。でも時計を忘れたので体感に頼って走らなければならず、それは想定タイムで走ることを困難にしました。
難点が一つ
流石に65回の歴史ある大会ですから運営に関してキャパオーバーなく、懇切丁寧なスタッフの方々がいて、とてもコンパクトにまとまった会場でストレスは感じませんでした。
しかし個人的に1点だけ言いたいことがあります。
それは、受付時間が9:00まででスタート時間が10:40なこと※です。二日酔いも手伝って待ち時間がとにかくひじょ〜に長く感じました。
建物内で待機できるので寒くはありませんが、スマホをいじってるしかなく、びよ〜んと間延びしてしまいました。
受付と言ってもナンバーカードと参加賞Tシャツを受けるだけです。ならばスタート30分前までに受付で良いのではと思います。各種スタート前に発表される地元物産が当たるナンバーカード抽選が絡んでいるからでしょうか。
※確認したところ2024年大会では受付はなくなっています。よってスタート時間ギリギリの来場でOKです

ここが元旦マラソン発祥
ランネットのレポ
2020・1・4日現在
良い感じのレポ
・雪さえ降らなければ走りやすいコース
・駐車場が多く停められないことはない
・無料のロッカーは助かる
悪い感じのレポ
・給水所が欲しい
・参加費¥4000は高い
・参加賞Tシャツはデザインが10年間変わらず

シャケ推し
元旦マラソン発祥の地で初走り
レース結果は2年前の目黒シティランより2分も遅いものでした。本気で走ってこの結果ですからタイムに関してはかなりの不満が残りました。
しかし時計を忘れてペースが分からずの中、最後まで気持ちを切らさずに走れ、レース自体は十分楽しめたのでそれで良しとします。
そして何よりこの寒さの中走り、レース後に温かくウマい鮭汁をじっくり味わえたことがこの大会参加の最大の意義でもあります。関係者に大いに感謝です。
ゴール後に鮭汁が配られるマラソン大会はここにしかありません。※
印象良いマラソン大会で感じられる特有の満足感は、この村上も例外ではなく他大会との差別化を大いに感じることとなりました。
いや〜また参加したい度

村上駅
※情報提供を頂きオホーツクマラソン大会でも鮭汁は提供される模様、しかも新巻鮭1本付きとは・・・北海道標津町は鮭が特産品というのは新潟県村上市と共通
